Mercedes GT3 AMG con motore 3,5cc a strappo 1/8 Nitro Inferno GT2
La macchina GT più potente pronta all'uso con la combinazione del motore KE25SP2 + sistema R/C da 2,4 GHz!
Mantenendo inalterati tutti i principali componenti del telaio, l'adozione della radio box di tipo C di G anteriore dell'MP9 utilizza un bilanciamento del peso ottimale per aumentare la presa e migliorare le prestazioni complessive di corsa. Con parti in alluminio anodizzate nel caratteristico colore gun metal di Kyosho, il GT2 presenta un'immagine da corsa formidabile. Come altri trasmettitori di fascia media, il trasmettitore Syncro 2.4GHz KT-331P incluso gestisce automaticamente le bande di frequenza e presenta uno schermo LCD, manopole di regolazione, selezione del modello (fino a 15), regolazione dei punti finali, impostazioni a doppio tasso e esponenziali. I nuovi servocomandi offrono sia alta coppia che alta velocità per un controllo superiore. Confezionato come Readyset, puoi goderti la potenza e le prestazioni di questa grande macchina non appena la acquisti.
- La radio box di tipo centro di gravità anteriore migliora la stabilità e la sicurezza durante la corsa.
- Include il trasmettitore Syncro KT-331P che consente regolazioni di impostazione precise.
- Nuovamente dotato di servocomando metallico KS5031-09MW ad alta coppia.
- Dotato di rinforzo del telaio in resina di serie.
- Combinazione ad alta potenza di motore KE25SP + silenziatore lucidato + collettore.
- Frizione a 3PC inclusa di serie.
- Il lungo passo contribuisce a un'eccellente stabilità di corsa e a una migliore sensazione di scala.
- Presenta un sistema di freni a doppio disco che offre un'elevata resistenza al surriscaldamento.
- L'allineamento delle impostazioni può essere regolato con bracci superiori a snodo e barre di collegamento.
- Il serbatoio del carburante da 150 cc offre tempi di corsa prolungati.
- Volano piccolo da 34 mm realizza una risposta dell'acceleratore precisa.
- Asta di coppia installata anteriormente/posteriore di serie.
- Presenta ingranaggi a corona e pignone in acciaio sui differenziali anteriore/posteriore.
- Le specifiche complete a cuscinetto a sfera includono 18 sul treno di trasmissione e 2 sulla campana della frizione.
- Include un ala posteriore che offre una downforce efficace.
CONTENUTO KIT
- Chassis pre-assemblato installato con sistema R/C a 2 canali e 2 servo e collegamenti di controllo pre-impostati
- Carrozzeria assemblata in fabbrica pre-pitturata con adesivi applicati
- Motore a scappamento posteriore KE25SP2 installato
- Silenziatore lucidato e sintonizzato installato
- Trasmettitore Syncro KT-331P
- Chiavi esagonali: 1.5, 2.0, 2.5, 3.0mm
- Chiave a croce (grande)
- Chiave per ruote da 17mm
- Cinghia in nylon (per filtro aria)
- Anello di rodaggio
