FUTABA 4PM si è ulteriormente evoluto.
Oltre all'MC971CR e al GYD550 dotati di funzione di controllo wireless, è stato recentemente installato uno slot dedicato per il modulo MINI-Z FS-RM005.
Dotato di funzioni affidabili che si avvicinano ai modelli di fascia alta. Il T4PM Plus non solo vince le gare, ma ha anche una sensazione di controllo leggera e ben bilanciata e un software che può essere aggiornato.
Il T4PM Plus adotta un display LCD retroilluminato verticale e un nuovo layout dell'interruttore multifunzione che garantisce operatività e funzionalità.
Naturalmente, ha anche una funzione di telemetria.
L'MC971CR, la funzione di controllo wireless GYD550, la modalità SR, ecc.
Dimostra prestazioni che si avvicinano alla fascia alta.
SISTEMA DI TELEMETRIA:
Il trasmettitore T4PM ha adottato il sistema di comunicazione bidirezionale di nuova concezione “T-FHSS”.
SISTEMA DI COMUNICAZIONE RADIO SS 2,4 GHZ:
L'impostazione del canale di frequenza non è necessaria: lo spostamento del canale avviene automaticamente all'interno della banda a 2,4 GHz. Questo sistema riduce al minimo l'interferenza di altri sistemi a 2,4 GHz.
MEMORIA MODELLI PER 40 MODELLI:
I nomi dei modelli possono utilizzare fino a 10 lettere, numeri e simboli, in modo da poter utilizzare nomi logici. È possibile creare una memoria modello con diverse impostazioni utilizzando la funzione di copia modello.
PULSANTE JOG A 4 ASSI:
Il pulsante (JOG) può essere azionato in 4 direzioni: su, giù, sinistra e destra.
FUNZIONE ESC-LINK (MC-LINK):
Questa funzione dedicata consente di impostare il software Link in modo che il T4PM possa controllare la frequenza variabile e altre modifiche dei dati nei regolatori di velocità Futaba (ESC): MC950CR, MC850C, MC851C, MC602C, MC402CR, ecc.
SERVO S.BUS:
Questa è una funzione speciale che consente di impostare i parametri del nostro servo S.Bus le cui impostazioni vengono modificate utilizzando il software PC Link. Oltre al sistema cablato convenzionale, può essere impostato in modalità wireless in combinazione con l'R334SBS o l'R334SBS-E.
MISCELAZIONE STERZO:
Curve fluide sono possibili grazie all'impostazione indipendente del servosterzo sinistro e destro.
MISCELAZIONE FRENI PER AUTO DI GRANDI DIMENSIONI (FRENO):
La miscelazione dei freni della ruota anteriore e posteriore di auto a benzina da 1/5 e altre auto di grandi dimensioni può essere regolata in modo indipendente.
MIX GYRO (MIX GYRO):
La sensibilità dei giroscopi del tasso di auto Futaba può essere regolata dal T4PM.
MISCELAZIONE 4WS PER CINGHIE E ALTRI TIPO 4WS (4WS):
Questa funzione può essere utilizzata con cingolati e altri veicoli di tipo 4WS.
MISCELAZIONE DUAL ESCS PER AUTO CINGOLATI (DUAL ESC):
Gli ESC nella parte anteriore e posteriore sono controllati in modo indipendente.
MISCELAZIONE CPS-1 (MISCELA CPS):
L'illuminazione a LED e il controllo lampeggiante utilizzando il nostro interruttore di alimentazione del canale CPS-1 possono essere abbinati al funzionamento dello sterzo e dell'acceleratore solo tramite interruttore.
SISTEMA FRENANTE ANTISCIVOLO (TH A.B.S):
Questa funzione aziona i freni in modo che i pneumatici delle auto a gas, ecc. non perdano aderenza alla strada anche in fase di frenata in curva.
ACCELERAZIONE FARFALLA (ACCEL):
Le auto a benzina hanno un ritardo prima che la frizione e i freni diventino effettivi. La funzione di accelerazione dell'acceleratore riduce questo ritardo.
VELOCITÀ ACCELERATORE (VELOCITÀ):
L'azionamento improvviso del grilletto su una superficie stradale sdrucciolevole farà solo slittare le gomme e il modello non accelererà senza intoppi. Impostando la funzione di velocità dell'acceleratore, il funzionamento può essere eseguito senza intoppi e facilmente. Sopprime anche il consumo della batteria.
VELOCITÀ DI STERZO (VELOCITÀ):
Quando si avverte che il servo dello sterzo è troppo veloce, ecc., è possibile regolare la velocità di funzionamento del servo (direzione che sopprime la velocità massima).
TIMER DI GARA (TIMER):
Il cronometro può registrare 100 tempi sul giro e il tempo totale. Il timer può anche essere avviato automaticamente tramite l'operazione di attivazione. È possibile impostare il tempo di gara e l'allarme acustico. I tempi di rifornimento/rifornimento sono indicati da un allarme acustico. Viene fornito anche un timer.
INTERRUTTORE DI SELEZIONE FUNZIONE (INTERRUTTORE)/FUNZIONE DI SELEZIONE (TRIM DIAL):
Questo assegna funzioni a 2 interruttori e quadranti (digital trim, digital dial). È inoltre possibile regolare la quantità di passo e la direzione di funzionamento. Il posizionamento del taglio a ogni chiamata di modello non è necessario perché tutti i quadranti sono digitali.
LA POSIZIONE DEL TRIGGER PUÒ ESSERE CAMBIATA:
La posizione del grilletto dell'acceleratore può essere spostata avanti e indietro.
FUNZIONE DI REGOLAZIONE DELLA TENSIONE:
La tensione del volante e delle molle del grilletto dell'acceleratore può essere regolata dall'esterno.
REGOLAZIONE MECCANICA ATL:
Effettuare questa regolazione quando si desidera ridurre la corsa totale del lato freno (spinta) del grilletto dell'acceleratore.
Specifica:
Ricevitore: R334SBS-E x2
Includere:
Trasmettitore Futaba 4PM Plus 2.4G a 4 canali con R334SBS-E x2 (1 set)
Necessario:
Pacco batterie NiMH AA (4 pezzi)
La funzione di controllo wireless è compatibile con la serie R334SBS.
